Con đường núi gập ghềnh kéo dài gần tiếng đồng hồ, cả đoạn đường xóc nảy đến toát mồ hôi, lúc này Trần Ích ba người mới hiểu vì sao Chung Mộc Bình lại chọn loại xe địa hình này.
Xe bình thường chưa chắc đã lên được đây, rất dễ bị bỏ lại giữa chừng.
Trần Ích trong lòng cũng không khỏi thầm oán, không làm cáp treo thì thôi, đường cũng không làm cho tốt sao?
Hiện tại cơ sở hạ tầng quốc gia phát triển như vậy, chỉ cần có tiền, đường cao tốc cũng có thể xây từ chân núi lên đỉnh núi, một mạch ga thẳng là tới.
